Interpelacja w sprawie samowoli budowlanej na przykładzie gminy Warszawa Włochy

Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej S7 pomiędzy Myślenicami a Lubniem (tzw. zakopianki)

   Przebudowa ekspresowego odcinka zakopianki między Myślenicami a Lubniem jest bardzo poważnie opóźniona Chociaż upłynęła już połowa czasu przeznaczonego na zakończenie inwestycji wykonano niewiele więcej niż 15 procent robót    Dotrzymanie końcowego terminu który wyznaczono na grudzień 2006 roku wydaje się w tej sytuacji nierealne    W związku z zaistniałą sytuacją zwracam się do Pana Ministra Infrastruktury z pytaniem Co zamierza uczynić resort infrastruktury aby przebudowa tego odcinka zakopianki była ukończona w pierwotnie planowanym terminie grudzień 2006 r    Z wyrazami szacunku    Poseł Leszek Murzyn    Myślenice dnia 25 listopada 2005 r ... czytaj całość



Interpelacja w sprawie niekontrolowanego dostępu podmiotów obsługujących infrastrukturę techniczną TP SA do linii telefonicznych oraz danych dotyczących abonentów

   Przeprowadzona prywatyzacja Telekomunikacji Polskiej SA spowodowała znaczną redukcję zatrudnienia i utratę miejsc pracy przez rzesze dotychczasowych pracowników W powszechnym odczuciu obywateli nie poprawiła jakości oferowanych usług i w rzeczywistości nie obniżyła ich ceny    Zapowiadane cele prywatyzacji tego dochodowego przedsiębiorstwa o strategicznym znaczeniu dla funkcjonowania państwa przynajmniej dotychczas nie zostały osiągnięte W wyniku dokonanych zmian w strukturze własności i sposobie zarządzania TP SA obsługa infrastruktury technicznej została przekazana w ręce dziesiątek prywatnych firm Mają one w istocie rzeczy nieograniczony i niekontrolowany dostęp praktycznie do wszystkich linii telefonicznych w kraju Znawcy przedmiotu twierdzą że oznacza to możliwość podsłuchiwania rozmów ich nagrywania podłączania się pod linie telefoniczne i prowadzenia rozmów na koszt wybranego abonenta Dotyczy to milionów abonentów indywidualnych ale także wszystkich... czytaj całość



Interpelacja w sprawie działań podejmowanych przez Ministerstwo Infrastruktury w obszarze budownictwa oraz braku współpracy ze środowiskiem budowlanym w tym zakresie

   Szanowny Panie Premierze! Przedmiot niniejszej interpelacji stanowi sprawa o zasadniczym charakterze jaką jest niewątpliwie działalność Ministerstwa Infrastruktury w obszarze budownictwa oraz brak jakiejkolwiek współpracy Ministerstwa Infrastruktury jak również woli tej współpracy z szeroko rozumianym środowiskiem budowlanym    W ostatnim okresie środowisko budowlane zarówno w postaci organizacji pracodawców jak i innych organizacji podmiotów działających w branży budowlanej wskazuje iż brak jest jakiejkolwiek współpracy z Ministerstwem Infrastruktury Przedstawiciele ww Ministerstwa nie tylko odmawiają udziału bądź nie biorą udziału w proponowanych przez środowisko spotkaniach celem omówienia problemów z którymi boryka się branża budowlana ale nawet nie odpowiadają na kierowaną na ich ręce korespondencję W zasadzie wszelkie propozycje współpracy na linii branża budowlana resort infrastruktury zostają rozpatrzone przez Ministerstwo negatywnie przy czym odpowiedzią... czytaj całość



Interpelacja w sprawie inwestycji infrastrukturalnych związanych z budową Euroterminalu w Sławkowie

   Szeroko komentowana nie tylko w mediach planowana inwestycja utworzenia w Sławkowie Euroterminalu który stanowiłby niezbędne zaplecze dla wykorzystania możliwości transportu towarów z Dalekiego Wschodu z wykorzystaniem istniejącej kolejowej linii szerokotorowej mimo podkreślanego wielokrotnie także przez władze państwowe znaczenia gospodarczego jak dotychczas nie doczekała się wyraźnych działań    Rozpoczęte kilka lat temu działania na rzecz uruchomienia Euroterminalu w Sławkowie wzbudziły nadzieję na poprawę warunków życia mieszkańców nie tylko Sławkowa ale także ościennych gmin Skłoniło to władze Sławkowa do podjęcia wszelkich możliwych działań wspierających tę inwestycję    W tak wg moich informacji dokonano zmiany planu zagospodarowania przestrzennego miasta pod kątem dróg dojazdowych Rada Miasta zgodziła się na objęcie granicami Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej nieruchomości położonych na terenie Sławkowa opracowano projekt systemu kanalizacji ściekowej... czytaj całość



Interpelacja w sprawie drastycznych cięć środków finansowych przeznaczonych na budowę i naprawę dróg w woj. podkarpackim

   Szanowny Panie Ministrze! Mieszkańcy Podkarpacia są zbulwersowani informacjami przekazanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad o planowanym drastycznym ograniczeniu środków finansowych na budowę i remonty dróg    Według uzyskanych informacji planuje się wstrzymać wszystkie prace przygotowawcze przy autostradzie A4 Nie będzie się remontować planowanych wcześniej odcinków krajowej czwórki na odcinku Pilzno a zachodnią granicą Podkarpacia Nie zostanie wyremontowany również odcinek planowany na przyszły rok Rzeszów Łańcut    W przyszłym roku planowano rozpoczęcie budowy obwodnic Ropczyc i Niska kontynuację prac przygotowawczych do budowy obwodnic Jarosławia i Przeworska jak również dokończenie trwających od kilku lat zaawansowanych już prac remontowych przy drodze krajowej nr 9 Barwinek Radom drodze nr 28 między Jasłem a Sanokiem oraz drodze nr 77 Nisko Stalowa Wola   ... czytaj całość



Interpelacja w sprawie rozdysponowania niewykorzystanych środków przeznaczonych w ustawie budżetowej na 2005 r. na rozbudowę infrastruktury Euroterminalu Sławków

   Szanowny Panie Ministrze! Chciałbym zwrócić się do Pana Ministra w kwestii zaistniałej konieczności podjęcia pilnych decyzji w kontekście realizacji działań i uzgodnień dotyczących budowy infrastruktury drogowej dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania Międzynarodowego Centrum Logistycznego Euroterminalu w Sławkowie    Intensywne prace nad projektem były prowadzone przede wszystkim na rzecz zapewnienia obsługi infrastrukturalnej obszaru Euroterminalu Szczególnie ważne miejsce zajmowało zapewnienie właściwych połączeń drogowych    Na skutek współpracy przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad lokalnych władz województwa śląskiego oraz Posłów i Senatorów RP wypracowano projekt systemu połączeń drogowych dla obsługi Euroterminalu Efektem współpracy było podjęcie znanych wszystkim zainteresowanym stronom wspólnych ustaleń iż pierwsza faza obejmować miała połączenia kluczowe dla zapewnienia sprawnej obsługi Euroterminalu tj budowę drogi łączącej Euroterminal Sławków z drogą... czytaj całość



Interpelacja w sprawie rozwoju infrastruktury importowej w zakresie nawozów sztucznych i cementu kosztem rozwoju infrastruktury eksportowej we wschodniej części Polski

   W sprawie rozwoju infrastruktury importowej nawozów sztucznych i cementu przede wszystkim z Białorusi Ten import powoduje spadek produkcji w polskich cementowniach ograniczając ich udział w polskim rynku pogarszając ich rentowność zmniejszanie liczby miejsc pracy oraz ograniczenie wpływów podatkowych państwa    W tej sytuacji obowiązkiem naszego państwa jest wsparcie polskich producentów i ograniczenie nadmiernego importu na rynek polski Tymczasem mamy do czynienia ze wzrostem zainteresowania producentów białoruskich rynkiem polskim i związane z tym dążenie do rozbudowy w naszym kraju infrastruktury importowej To może jeszcze pogłębić niekorzystne trendy dla polskich producentów    W ostatnim okresie spółka ˝Mirtrans˝ formalnie o większościowym kapitale polskim ale faktycznie zarządzana przez stronę białoruską nabyła we współpracy z firmami białoruskimi nieruchomości w Sokółce i Braniewie pod budowę terminali importowych   ... czytaj całość



Interpelacja w sprawie skargi Stowarzyszenia ˝Gliwiczanie dla Gliwic˝ dotyczącej lokalizacji szkodliwej dla miasta tranzytowej Drogowej Trasy Średnicowej

   Szanowny Panie Ministrze! Od blisko dwóch lat społeczność Gliwic bezskutecznie domaga się zmian niekorzystnych założeń oraz kosztownych rozwiązań lokalizacyjnotechnicznych Drogowej Trasy Średnicowej GOP KatowiceGliwice na terenie swojego miasta    Koszty proponowanej w tej postaci trasy 800 mln PLN są czterokrotnie większe niż koszty wcześniej planowanej obwodnicy    Trasa Średnicowa współfinansowana jest w części z budżetu państwa poprzez Ministerstwo Infrastruktury    Uzasadniony sprzeciw trzeba podkreślić nie przeciw inwestycji lecz przeciw jej tranzytowemu prowadzeniu przez śródmieście poparty jest licznymi opiniami i ekspertyzami które załączane były jako dokumenty w prowadzonych postępowaniach lokalizacyjnych    Na niekorzystne oddziaływanie trasy w jej planowanej postaci wskazują też wykonane raporty o oddziaływaniu na środowisko    W tym okresie przedstawiono władzom samorządowym województwa władzom miasta inwestorowi zastępczemu spółce DTŚ SA Katowice... czytaj całość



Interpelacja w sprawie projektu wprowadzenia nowych opłat dla absolwentów kursów prawa jazdy

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa Ministerstwo Infrastruktury proponuje opłatę w wysokości 140 zł dla nowych kierowców Za 140 zł młody kierowca będzie miał obowiązek obserwowania przez dwie godziny jak jeździ zawodowy kierowca Przedstawiciel ministerstwa uzasadniając pomysł mówi że w ten sposób kierowcy będą mogli nauczyć się jak zachowywać się w trudnych sytuacjach Na przejażdżkę z zawodowcem młody kierowca będzie miał pół roku po otrzymaniu prawa jazdy Jeżeli tego nie zrobi straci prawo jazdy    Wobec powyższego pytam pana ministra    1 Czy powyższy pomysł ma być kolejną próbą uzyskania funduszy na budowę dróg i autostrad    2 Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury forsuje przedstawione wyżej rozwiązanie    3 Czy kilkunastogodzinny kurs pod okiem doświadczonego instruktora nie wydaje się panu ministrowi wystarczający dla zapoznania się... czytaj całość







zdjęcia monica bellucci galeria, tapety google adwords mierzeja wiślana dźwiękowa reklama radiowa online pieczątka Katowice ochrona osób ares jeden procent podatku neteasy opinie nosidła ergonomiczne tanie wizytówki Wysokie odszkodowania Prawo dla każdego - Sposoby dochodzenia alimentów w Pol biuro księgowe warszawa