Szanowny Panie Ministrze! W przyszłym roku dwa razy więcej pieniędzy niż w obecnym roku chcą przeznaczyć na modernizację torów PKP Polskie Linie Kolejowe spółka z grupy PKP która zarządza kolejową infrastrukturą Większość ekspertów ma jednak poważne wątpliwości czy te plany uda się zrealizować Jako jeden z głównych problemów wskazują na powolne tempo modernizacji oraz zbyt małą ilość specjalistów jeżeli chodzi o przyjmowanie dużych zleceń Ponadto PLK zapowiada wzrost cen za korzystanie z torów co uderzy bezpośrednio zarówno w pasażerów wzrosną ceny biletów jak i w przewoźników towarów którzy uważają że polityka PLK najbardziej blokuje rozwój ich sektora Opłaty za korzystanie z torów stanowią one około 30% wszystkich kosztów są tak wysokie że maleją zyski i brakuje... czytaj całość

Kategoria debaty: torow rozwoj korzystanie grupy pieniedzy

   Szanowny Panie Marszałku! Zostałam upoważniona przez prezesa Rady Ministrów do udzielenia panu odpowiedzi na interpelację pana posła Mieczysława Jedonia przedstawioną w piśmie z dnia 22 stycznia 2000 r w sprawie wprowadzenia z dniem 1 stycznia br 15% cła na import z UE surowca lnianego o kodzie PCN 5301    Odpowiadając na pytania pana posła przedstawione w wyżej cytowanym piśmie podaję co następuje    Ad 1 Odpowiedzialność za politykę gospodarczą w kraju w tym także za politykę wobec przemysłu lekkiego spoczywa na rządzie RP Założenia strategiczne są z kolei opracowane przez Ministerstwo Gospodarki i określają zasadnicze cele poszczególnych obszarów tej polityki    Celem strategicznym dla przemysłu lekkiego jest zgodnie z kierunkami polityki przemysłowej na lata 19992002 zapewnienie wzrostu międzynarodowej konkurencyjności wyrażającej się w... czytaj całość

Kategoria debaty: przez przemyslu przedsiebiorstw rozwoju polityki

   Rozdział unijnych środków w odniesieniu do nowej perspektywy 20072013 jest fundamentalną rzeczą dla rozwoju Polski Dlatego też tak ważne jest zapewnienie efektywnego systemu wdrażania Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia Niepokojące jednak są propozycje związane z tworzeniem nowych instytucji wdrażających Program Operacyjny ˝Kapitał ludzki˝ W ramach tego programu będzie do wykorzystania ponad 670 mln euro między innymi na dofinansowanie szkoleń dla przedsiębiorców    Obecnie za tego typu projekty odpowiada Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości Według Ministerstwa Rozwoju Regionalnego właśnie ta agencja powinna być odpowiedzialna za wykorzystanie unijnej pomocy Przemawia za tym bogate doświadczenie PARPu odpowiedni potencjał kadrowy i przygotowanie Nie można też zapomnieć o tym iż przedsiębiorcy cenią sobie współpracę z agencją PARP sprowadził się zatem w tego typu przedsięwzięciach Niezrozumiała jest więc... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju srodkow instytucji odpowiedzialna przedsiebiorcy

   Szanowny Panie Ministrze! W Polsce nie wykorzystujemy naszych naturalnych walorów przyrodniczych dla rozwoju transportu śródlądowego Wykorzystanie zalet ekologicznych i ekonomicznych zdecydowanie zwiększyłoby konkurencyjność i wydajność gospodarki oraz zmniejszyłoby jej energochłonność    Transport wodny śródlądowy ma obecnie około 4procentowy udział w rynku przewozów towarów UE W latach 90 w UE przyjęto regulacje w sprawie dostępu do kabotażu przy przewozach towarowych i pasażerskich transportem śródlądowym a także zasad świadczenia usług transportu towarowego lub pasażerskiego drogą wodną śródlądową Niezwykle popularnym szlakiem żeglugowym Europy Zachodniej jest kanał RenMenDunaj a w 6 państwach leżących nad tą kluczową z punktu widzenia gospodarki europejskiej arterią komunikacyjną przewozy drogą wodną szacowane są na 9% wszelkich przewozów transportowych Jest to istotny z ekonomicznego punktu widzenia procent przewozów Należy podkreślić... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu ramach rozwoju punktu przewozow

   Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów udzielam odpowiedzi na interpelację pana Ryszarda Brejzy posła na Sejm RP w sprawie konieczności podjęcia przez rząd prac nad ustawą o rewitalizacji miast    1 Potrzeba przedmiotowej regulacji prawnej jest niekwestionowana gdyż wynika z oceny stanu istniejącej zabudowy miejskiej O stanie tej zabudowy świadczy liczba 830 tys mieszkańców w budynkach zakwalifikowanych do wyburzenia i 570 tys mieszkańców w budynkach wymagających pilnej renowacji i modernizacji co stanowi łącznie ok 20% miejskich zasobów mieszkaniowych kraju Są to na ogół mieszkania w starej zabudowie wzniesionej przed 1945 r Na te potrzeby nakłada się podniesiona w interpelacji pana posła Ryszarda Brejzy konieczność technicznej odnowy i funkcjonalnego rozwoju osiedli mieszkaniowych budowanych w technologiach uprzemysłowionych od połowy lat 60 Skalę tych... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy renowacji modernizacji rozwoju obszarow

   Szanowny Panie Ministrze! W marcu br złożyłem interpelację w sprawie możliwości uzyskania przez SadowniczoSzkółkarski Zakład Doświadczalny Albigowa pomocy finansowej ze środków Unii Europejskiej w ramach działań 11 i 24 Sektorowego Programu Operacyjnego SPO W odpowiedzi na moje wystąpienie otrzymałem wówczas pismo z Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi z którego wynika że w świetle zapisów Uzupełnienia SPO istnieje możliwość ubiegania się przez wspólników spółek cywilnych taką spółka jest gospodarstwo w Albigowej o pomoc w ramach działań SPO a odpowiednie zapisy dotyczące tej możliwości zostaną umieszczone w instrukcjach wypełniania wniosku o dofinansowanie Przeprowadzenie weryfikacji takiego wniosku wymaga jednak odpowiedniego dostosowania procedur ARiMR oraz wiąże się z wprowadzeniem zmian do rozporządzenia Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi w sprawie trybu składania i wzoru... czytaj całość

Kategoria debaty: rolnictwa sprawie rozwoju wniosku procedur

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS02021014705 z dnia 7 czerwca 2005 r przy którym przesłana została interpelacja posła na Sejm RP Pana Zygmunta Jerzego Szymańskiego w sprawie braku pomocy ze strony Ministerstwa dla producentów maszyn rolniczych na przykładzie firmy SIPMA SA uprzejmie wyjaśniam iż nieuzasadniony jest zawarty w nim zarzut dotyczący rzekomego refundowania niemieckiej firmie DLG kosztów udziału w Międzynarodowych Targach Techniki Rolniczej AGROTECH 2005 w Kielcach Sprawa ta została wyjaśniona w odpowiedzi na interpelacje Posłów na Sejm RP Pani Izabelli Sierakowskiej i Panów Grzegorza Kurczuka oraz Andrzeja Mańka kopia odpowiedzi na interpelację w załączeniu*    Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi po raz kolejny oświadcza że nie refundowało kosztów udziału w targach i wystawach żadnej z zagranicznych... czytaj całość

Kategoria debaty: rolnictwa rozwoju odpowiedzi maszyn targach

   Szanowny Panie Ministrze! Składam interpelację w sprawie turystycznych znaków drogowych    Uzasadnienie    W polityce rządu polskiego prezentowanej w najważniejszych strategicznych dokumentach polityki gospodarczej turystyka jest postrzegana jako sektor który może w istotny sposób wspomagać programy służące rozwojowi gospodarczemu kraju Jednocześnie w większości strategii rozwoju województw turystyka jest wskazywana jako ważny sektor mogący zapewnić dynamiczny rozwój gospodarczy regionów łagodząc tym samym negatywne skutki koniecznych przekształceń zwłaszcza na obszarach wiejskich stanowiąc źródło potencjalnego dobrobytu siłę rozwoju miast i wsi oraz narzędzie walki z bezrobociem Obsługa ruchu turystycznego i wypoczynkowego w kraju może powinna stanowić źródło dochodów i wzrostu rentowności większości sektorów gospodarki Rozwój usług turystycznych ma istotny wpływ na wzrost produktu krajowego brutto a szczególnie znaczenia nabiera w woj małopolskim które ma... czytaj całość

Kategoria debaty: turystyki rozwoju panstwa wojewodztw wiekszosci

   W związku z nieuznaniem przez Rząd RP projektu dokumentu pn ˝Zaktualizowana koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju˝ za tzw dokument kontynuowany oraz w związku z przekazaniem zadań przygotowania koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju ministrowi właściwemu do spraw rozwoju regionalnego zwracam się z prośbą o uwzględnienie miasta Olsztyna jako ośrodka metropolitalnego    Szanowna Pani Minister! Pod koniec czwartej kadencji Senat RP w rezolucji w sprawie postulatów dotyczących Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 oraz innych rządowych dokumentów programowych na lata 20052013 w zakresie polityki regionalnej dotyczącej województw zagrożonych marginalizacją stwierdził    ˝Projekt Narodowego Planu Rozwoju zakłada że formowanie fundamentów konkurencyjności gospodarki ma się dokonywać poprzez przyspieszanie wzrostu i rozwoju ośrodków metropolitalnych Dokument pod nazwą Koncepcja Polityki Przestrzennego Zagospodarowania Kraju opracowany w 1999 roku zaś przyjęty... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju miasta olsztyn kraju wschodniej

   Podczas debat poświęconych zwalczaniu bezrobocia i pobudzaniu wzrostu gospodarczego coraz częściej wskazuje się na turystykę jako mało wykorzystaną dziedzinę gospodarki W moim skromnym przekonaniu turystyka może być jednym z kół zamachowych polskiej gospodarki    Z poważnych opracowań i analiz makroekonomicznych wynika iż turystyka jest jedną z trzech najważniejszych dziedzin współczesnej gospodarki Wiele państw Unii Europejskiej czerpie duże dochody z turystyki Jednakże jak się wydaje wpierw trzeba zainwestować w promocję i rozwój turystyki W mojej ocenie potrzebne są w tej kwestii dodatkowe inicjatywy i działania rządu J Buzka    Uprzejmie więc zapytuję    1 Jakie dochody osiągnął budżet państwa z turystyki w 2000 r    2 Jak pan wicepremier ocenia poziom wydatków w tegorocznej ustawie budżetowej na promocję i rozwój turystyki    3 Jak przedstawiają... czytaj całość

Kategoria debaty: turystyki gospodarki jakie rzadu rozwoj