Odpowiedź na interpelację w sprawie uwarunkowań realizacji programu SAPARD
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Jerzego Jaskierni w sprawie realizacji programu SAPARD oraz otrzymanym upoważnieniem od prezesa Rady Ministrów do udzielenia
odpowiedzi w załączeniu przekazuję informację dotyczącą przygotowań do wdrożenia programu SAPARD w Polsce
1 Oczekiwania wobec programu SAPARD
W ramach programu SAPARD Specjalny Program Akcesyjny dla Rolnictwa i Rozwoju Obszarów Wiejskich z ang Support for Pre Accession Measures of Agriculture and Rural Development państwa
kandydujące będą otrzymywały pomoc na wsparcie przedsięwzięć w dziedzinie rolnictwa i rozwoju obszarów wiejskich Program ten wzorowany na Funduszu Strukturalnym Orientacji i Gwarancji EAGGF
będzie wdrażany w latach 20002006
Strona polska przedłożyła Komisji Europejskiej dnia 29 grudnia 1999 r ˝Program operacyjny dla Polski˝ dla programu SAPARD stanowiący podstawę do rozpoczęcia... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wysokości długu publicznego
Wysokość długu publicznego w Polsce wynosi dziś już ok 480 mld zł Zbliżają się wybory samorządowe w których ponownie słyszymy slogany o Polsce solidarnej Czy Polacy wiedzą ile to nas
wszystkich kosztuje jak bardzo zadłużone będą nasze dzieci i wnuki oraz co z tych pożyczek jest realizowane
W ciągu 5 ostatnich lat dług publiczny wzrósł o ok 190 mld zł Daje to ok 38 mld zł nowego zadłużenia w okresie 1 roku budżetowego Tak więc rządy SLD które trwały 4 lata oraz
jednoroczne PIS będą kosztować przyszłe pokolenia Polaków wielkie sumy Już dziś przeciętne zadłużenie na każdego Polaka także dzieci i emerytów wynosi ok 14 tys zł
Należy przypomnieć że tak wielka skala nowych pożyczek będzie musiała zostać w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych
Szanowny Panie Ministrze! Z dużym niepokojem środowisko samorządowe i mieszkańcy Wielkopolski przyjęli wiadomość że drogi krajowe nr 11 42 i 43 KatowicePleszewPoznańPiłaKoszalin nie
zostały ujęte w projekcie znowelizowanego rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych
Posłowie wojewoda i marszałek woj wielkopolskiego zostali wprowadzeni w błąd przez pana ministra transportu i gospodarki morskiej gdyż w odpowiedzi na interpelację oraz pisma w tej sprawie
zostali poinformowani że wymienione drogi zostały ujęte w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych
˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowane z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego strategicznej oceny wpływu na środowisko
prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej Ciągi drogowe nr... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ustanowienia olsztyńskiego obszaru metropolitalnego
W związku z nieuznaniem przez Rząd RP projektu dokumentu pn ˝Zaktualizowana koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju˝ za tzw dokument kontynuowany oraz w związku z przekazaniem zadań
przygotowania koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju ministrowi właściwemu do spraw rozwoju regionalnego zwracam się z prośbą o uwzględnienie miasta Olsztyna jako ośrodka
metropolitalnego
Szanowna Pani Minister! Pod koniec czwartej kadencji Senat RP w rezolucji w sprawie postulatów dotyczących Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 oraz innych rządowych dokumentów
programowych na lata 20052013 w zakresie polityki regionalnej dotyczącej województw zagrożonych marginalizacją stwierdził
˝Projekt Narodowego Planu Rozwoju zakłada że formowanie fundamentów konkurencyjności gospodarki ma się dokonywać poprzez przyspieszanie wzrostu i rozwoju ośrodków metropolitalnych
Dokument pod nazwą Koncepcja Polityki Przestrzennego Zagospodarowania Kraju opracowany w 1999 roku zaś przyjęty... czytaj całość
Interpelacja w sprawie instytucji wdrażającej Program Operacyjny ˝Kapitał ludzki˝
Rozdział unijnych środków w odniesieniu do nowej perspektywy 20072013 jest fundamentalną rzeczą dla rozwoju Polski Dlatego też tak ważne jest zapewnienie efektywnego systemu wdrażania
Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia Niepokojące jednak są propozycje związane z tworzeniem nowych instytucji wdrażających Program Operacyjny ˝Kapitał ludzki˝ W ramach tego programu
będzie do wykorzystania ponad 670 mln euro między innymi na dofinansowanie szkoleń dla przedsiębiorców
Obecnie za tego typu projekty odpowiada Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości Według Ministerstwa Rozwoju Regionalnego właśnie ta agencja powinna być odpowiedzialna za wykorzystanie
unijnej pomocy Przemawia za tym bogate doświadczenie PARPu odpowiedni potencjał kadrowy i przygotowanie Nie można też zapomnieć o tym iż przedsiębiorcy cenią sobie współpracę z agencją
PARP sprowadził się zatem w tego typu przedsięwzięciach Niezrozumiała jest więc... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie trudnej sytuacji polskiego przemysłu na przykładzie zakładu produkcyjnego ˝Prefabet˝ z Długiego Kąta
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 27 marca br znak SPS0202612101 z załączoną przy powyższym piśmie skierowaną na ręce pana premiera Jerzego Buzka
interpelacją pana posła Stanisława Misztala pragnę przekazać co następuje
1 Autor interpelacji nie precyzuje w niej jaką liczbę pracowników firma ˝Prefabet˝ obecnie zatrudnia Dane te mają znaczenie z punktu widzenia dostępnych form pomocy dla przedsiębiorców
Zgodnie z budowanym w Polsce od kilku lat systemem wspierania przedsiębiorczości na najdogodniejsze formy pomocy mogą liczyć małe i średnie przedsiębiorstwa MSP zatrudniające do 249 osób o
obrotach nieprzekraczających równowartości 40 mln euro rocznie w przypadku spółek także o sumie bilansowej nieprzekraczającej równowartości 27 mln euro oraz z udziałami innej firmy
przekraczającej powyższe wartości niższej lub równej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wypłaty środków z Programu Rozwoju Przedsiębiorstw na przykładzie zakładu PULANNA sp. z o.o.
W dniu 22 września 2004 roku do mojego biura poselskiego zwrócił się Zarząd PULANNA Sp z oo z siedzibą w Końskowoli z informacją że mimo podpisanej w dniu 29 kwietnia 2004 roku umowy z
Lubelską Fundacją Rozwoju nr umowy PL010606022230029 i spełnienia wszelkich przewidzianych prawem warunków firma ta nie otrzymała przyrzeczonych umową środków finansowych
Wniosek o wypłatę dotacji wraz z kompletem dokumentów został złożony w Lubelskiej Fundacji Rozwoju w dniu 24 czerwca 2004 roku Z art 15 Warunków Ogólnych wariant 2 przewidywana
jednorazowa płatność końcowa wynika że Jednostka Kontraktująca w tym przypadku Lubelska Fundacja Rozwoju zobowiązana jest wypłacić Beneficjentowi kwotę przyznanej dotacji w ciągu 60 dni
od daty otrzymania przez Jednostkę Kontraktującą prośby o płatność łącznie z... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie środków z rezerwy celowej na kontynuowanie inwestycji pod nazwą ˝Opera Nova˝ w Bydgoszczy
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Gruszki przekazaną przez Kancelarię Prezesa Rady Ministrów w sprawie środków finansowych z rezerwy celowej na
kontynuowanie w 2001 r inwestycji ˝Opera Nova˝ w Bydgoszczy uprzejmie informuję że
Inwestycja ˝Opera Nova˝ ujęta w załączniku nr 7 do ustawy budżetowej na 2000 r przewidziana była do finansowania w 2001 r i 2002 r odpowiednio w kwocie 30 i 25 mln zł przy założeniu że
dotacje celowe do inwestycji samorządowych wyniosą w 2001 r 1698 mln zł
W ostatecznej wersji projektu ustawy budżetowej na 2001 r określono ogólną kwotę na inwestycje wieloletnie samorządu terytorialnego w wysokości 1000 mln zł
Oznacza to że w skali kraju dofinansowanie inwestycji wieloletnich realizowanych przez jednostki samorządu terytorialnego... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie podjęcia nowych inicjatyw na rzecz gospodarki morskiej
Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedkładam poniżej odpowiedź na interpelację pana posła Jana Kulasa przesłaną przy piśmie znak SPS0202280599 z dnia 15
listopada 1999 r
1 W przyjętych w dniu 4 listopada 1999 r przez Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów ˝Założeniach polityki transportowej państwa na lata 20002005 dla realizacji zrównoważonego rozwoju
kraju˝ problematyka rozwoju gospodarki morskiej została uwzględniona jako jeden z podstawowych kierunków polityki transportowej rządu w dłuższej perspektywie czasowej W trakcie dalszych prac
nad uściśleniem i konkretyzacją założeń zagadnieniom gospodarki morskiej poświęcona będzie należyta uwaga i troska stosownie do jej roli i znaczenia w gospodarce narodowej W ramach
˝Założeń polityki transportowej państwa˝ jako główne kierunki działania przyjęto
zwiększenie konkurencyjności polskich portów morskich przez min poprawę... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie awansu zawodowego nauczycieli
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z 20 grudnia 2000 r dotyczące interpelacji posła Cezarego Stryjaka w sprawie awansu zawodowego nauczycieli a w szczególności Planu rozwoju
zawodowego nauczycieli ubiegających się o awans uprzejmie informuję że zapisy dotyczące Planu rozwoju zawodowego znajdują się w art 9c ust 3 ustawy Karta nauczyciela DzU z 2000 r nr 19 oraz w
rozporządzeniu ministra edukacji narodowej z dnia 3 sierpnia 2000 r w sprawie uzyskiwania stopnia awansu zawodowego DzU z 2000 r nr 70 Zgodnie z ww zapisami dyrektor szkoły zatwierdza plan rozwoju
zawodowego nauczyciela jeśli jest on zgodny ze specyfiką i potrzebami szkoły w której nauczyciel odbywa staż oraz z zadaniami i wymaganiami zapisanymi w rozporządzeniu z 3 sierpnia 2000 r... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie akcji pracowniczych spółki LOTOS Jasło SA
- Interpelacja w sprawie zaniechania likwidacji Funduszu Ochrony Środowiska
- Interpelacja w sprawie negatywnych skutków decyzji o denominacji akcji Daewoo Towarzystwa Ubezpieczeniowego SA
- Odpowiedź na interpelację w sprawie działań służb urzędniczych podległych ministrowi zdrowia
- Odpowiedź na interpelację w sprawie pogarszających się warunków funkcjonowania Polskiego Związku Niewidomych