Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 3 marca 1998 r nr SPS020221998 przekazujące interpelację posła na Sejm RP Jerzego Wierchowicza dotyczące legalizacji tachografów w samochodach ciężarowych uprzejmie informuję    Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 lutego 1993 r w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów DzU z 1996 r nr 155 poz 772 określa jedynie obowiązek wyposażenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej 9 ton i powyżej z wyjątkiem autobusów używanych w komunikacji miejskiej i pojazdów sił zbrojnych w urządzenie rejestrujące samoczynnie prędkość jazdy czas jazdy oraz postoju zwane tachografem samochodowym Natomiast obowiązek zatwierdzenia tachografu jako typu oraz obowiązek okresowego uwierzytelnienia ww urządzenia wynika z przepisów będących kompetencją Głównego Urzędu Miar W związku z powyższym przekazuję poniżej... czytaj całość

Kategoria debaty: glownego urzedu tachografow samochodowych sprawie

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego Biura Poselskiego napływają liczne interwencje podatników którzy w swojej działalności korzystają z samochodów ciężarowych zarejestrowanych przed 1 maja 2004 r nieposiadających świadectwa homologacji oraz tzw samochodów z kratką które zostały zarejestrowane przed 1 maja 2004 r jako samochody ciężarowe i w dalszym ciągu w dowodach rejestracyjnych posiadają wpis określający rodzaj pojazdu w brzmieniu samochód ciężarowy    Z informacji przekazywanych przez zainteresowanych wynika że z dniem wejścia w życie ustawy o podatku od towarów i usług właściciele tych pojazdów przestali być właścicielami samochodów ciężarowych i tym samym stracili prawo do odliczania podatku VAT od zakupionych paliw Przedstawiona sytuacja dotyczy wielu polskich firm dla których brak możliwości odliczenia podatku VAT od paliwa spowoduje wzrost kosztów To z... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku samochodow prawo odliczania zakupionych

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pozwalam sobie przedstawić panu marszałkowi odpowiedź na interpelację poselską pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie konsekwencji zniesienia ograniczeń w imporcie samochodów z krajów Unii Europejskiej    Polityka prowadzona przez rząd RP zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków dla rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce oraz do ochrony naszego rynku motoryzacyjnego przed nadmiernym importem Musi jednak uwzględniać uwarunkowania wynikające z postanowień Układu Europejskiego zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu oraz konieczność dostosowania krajowych regulacji w zakresie obrotu z zagranicą do zasad WTO    Nie ulega wątpliwości że wycofane bariery celnoadministracyjne powinny zostać zastąpione przez wymagania techniczne i systemowe rozwiązania ekonomiczne przeciwdziałające obserwowanemu w ostatnich dwóch latach nadmiernemu importowi pojazdów używanych rosnącemu... czytaj całość

Kategoria debaty: minister samochodow uzywanych sprawie marca

   Odpowiadając na interpelację pana posła Zenona Kufla dotyczącą likwidacji podatku od środków transportowych przypadającego od samochodów osobowych przesłaną przy piśmie nr SPS02028298 uprzejmie wyjaśniam    Na podstawie przepisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 1991 r nr 9 poz 31 z późn zm dotyczących opodatkowania środków transportowych obowiązujących do 1997 r samochody osobowe podlegały opodatkowaniu tym podatkiem    Obowiązek podatkowy w omawianym podatku wynikał z posiadania tego rodzaju pojazdu zaś wysokość podatku była zróżnicowana w zależności od pojemności skokowej silnika Z zasad tego podatku wynika że podatek ten był podatkiem powszechnym osobistym bezpośrednim i miał charakter rzeczowy majątkowy Obciążenie podatkiem od środków transportowych nie miało związku z intensywnością wykorzystania pojazdu przez jego właściciela Właściciele samochodów osobowych będący inwalidami z... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku samochodow srodkow transportowych osobowych

   Szanowny Panie Ministrze! Odpowiedź którą otrzymałem na moją interpelację nie w pełni wyczerpuje poruszane przeze mnie zagadnienia a w dużej części jest powieleniem odpowiedzi na interpelacje poselskie w podobnej aczkolwiek nie tej samej sprawie    Ponownie proszę o wnikliwe przeanalizowanie kwestii dotyczącej nabytych przed 01052004 r przez właścicieli samochodów ciężarowych praw Samochody zarejestrowane na podstawie obowiązujących przed 01052004 r przepisów jako samochody ciężarowe w dalszym ciągu posiadają wpis w dowodach rejestracyjnych w brzmieniu samochód ciężarowy Zgłoszenie przeze mnie rozwiązania zawartego w art 86 ust 3 ustawy z 11032004 r nie miało na celu odbierania właścicielom samochodów ciężarowych praw już nabytych    Sprawa jest szczególnie istotna z jednej strony ze względu na dobro podatników z drugiej zaś ze względu na toczący się... czytaj całość

Kategoria debaty: samochody ustawy wzgledu ciezarowych samochodow

   Pragnę zwrócić uwagę Pana Ministra na złożoność zjawiska dotyczącego indywidualnego importu samochodów używanych W powszechnej opinii import tych pojazdów powoduje spadek sprzedaży nowych samochodów i tym samym zmniejsza bezpośrednie wpływy do budżetu państwa z tytułu należnych podatków Import używanych samochodów nie maleje; od maja br sprowadzono już ok 400 tys sztuk Obawy że wszystkie te pojazdy są bardzo wyeksploatowane i w złym stanie technicznym oraz że zagrażają bezpieczeństwu na drogach są wyolbrzymione To przecież rolą wyspecjalizowanych stacji kontroli pojazdów jest wydanie decyzji o dopuszczeniu lub nie do ruchu danego samochodu Jeżeli pojazdy sprowadzane z zagranicy nie odpowiadają standardom technicznym przyjętym w naszym kraju to należy zweryfikować działanie stacji kontroli których rolą jest niedopuszczenie do ruchu samochodów niesprawnych technicznie Gdyby... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow pojazdow uzywanych kontroli stacji

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z apelem Związku Zawodowego Służby Celnej w BielskuBiałej który wpłynął do mojego biura poselskiego zwracam się z interpelacją do Pana Ministra w sprawie projektu ustawy o podatku od samochodów    Projektowana ustawa ma na celu zastąpienie obecnie funkcjonującego systemu opodatkowania który oparty jest na wieku pojazdu i pojemności skokowej silnika Nowelizacja przewiduje uregulowanie opodatkowania samochodów podatkiem od samochodów opartym na bardziej obiektywnych kryteriach pojemności skokowej silnika oraz normie emisji spalin EURO    Zapisem który budzi kontrowersje w środowisku celniczym jest zmiana organu właściwego w zakresie podatku od samochodów Do tej pory funkcję tę sprawował naczelnik urzędu celnego natomiast art 13 projektu ustawy ustanawia naczelników urzędów skarbowych właściwych ze względu na miejsce zamieszkania albo siedziby podatnika   ... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow urzedow skarbowych zakresie zadan