Debaty sejmoweI Kadencja

Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA

   Szanowny Panie Ministrze! W przyszłym roku dwa razy więcej pieniędzy niż w obecnym roku chcą przeznaczyć na modernizację torów PKP Polskie Linie Kolejowe, spółka z grupy PKP, która zarządza kolejową infrastrukturą. Większość ekspertów ma jednak poważne wątpliwości, czy te plany uda się zrealizować. Jako jeden z głównych problemów wskazują na powolne tempo modernizacji oraz zbyt małą ilość specjalistów, jeżeli chodzi o przyjmowanie dużych zleceń. Ponadto PLK zapowiada wzrost cen za korzystanie z torów, co uderzy bezpośrednio zarówno w pasażerów - wzrosną ceny biletów, jak i w przewoźników towarów, którzy uważają, że polityka PLK najbardziej blokuje rozwój ich sektora. Opłaty za korzystanie z torów - stanowią one około 30% wszystkich kosztów - są tak wysokie, że maleją zyski i brakuje pieniędzy na inwestycje w rozwój.    Uważam, że taki stan rzeczy wymaga jak najszybszego rozwiązania, gdyż w tym momencie stan przewozów kolejowych jest w katastrofalnej sytuacji. Niestety, jak zauważyłem, w tej sprawie robi się stanowczo za mało. Ponadto co się dzieje z dokumentem Ministerstwa Transportu, który zakładał wyłączenie PLK z grupy PKP i rozpoczęcie przekształceń?    W związku z tym uprzejmie proszę Pana Ministra o ustosunkowanie się do ww. problemu.    Z poważaniem    Poseł Waldemar Szadny    Warszawa, dnia 18 lipca 2006 r.