Interpelacja w sprawie nowelizacji ustawy Prawo energetyczne w części dotyczącej rynku paliw lotniczych, w szczególności koncesjonowania obrotu paliwami lotniczymi dla potrzeb lotnictwa ogólnego
Szanowny Panie Ministrze! W chwili obecnej ustawa Prawo energetyczne nie różnicuje w żadnym zakresie obowiązków podmiotów uczestniczących w obrocie paliwami lotniczymi, co w konsekwencji prowadzi do naruszenia zasady proporcjonalności obciążeń małych firm lotniczych i aeroklubów, stanowiących trzon lotnictwa ogólnego w Polsce. Wprowadzone zapisy powodują, że o przyznanie uprawnień koncesyjnych w latach 2004-2006 wystąpiło jedynie pięć spośród sześćdziesięciu polskich aeroklubów, a tylko dwa uzyskały koncesję. Świadczy to o tym, że wymogi ustawy nie mogą być spełnione przez te podmioty. W związku z powyższym, Panie Ministrze, zadajemy pytania: 1. Czy według Pana wiedzy pozostałe 58 polskich aeroklubów zawiesiło swą działalność? 2. Jeśli nie zawiesiło, to w jaki sposób według Pana prowadzą swą działalność bez paliwa lotniczego? 3. Czemu ma służyć wprowadzenie koncesji dla podmiotów lotnictwa ogólnego, jeśli ich obroty w ciągu roku paliwem lotniczym są porównywalne z kilkugodzinną sprzedażą paliw samochodowych na przeciętnej stacji benzynowej w Polsce? Z należytym szacunkiem Posłowie Stanisław Gawłowski, Sebastian Karpiniuk i Sławomir Nitras Koszalin, dnia 22 sierpnia 2007 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie umieszczenia chirurgicznej zmiany płci na liście zabiegów refundowanych przez kasy chorych
- Interpelacja w sprawie sytuacji szpitali klinicznych akademii medycznych na przykładzie Centralnego Szpitala Klinicznego Akademii Medycznej w Warszawie - ponowna
- Interpelacja w sprawie skutków działalności Kopalni Węgla Brunatnego Adamów SA na terenie gminy Brudzew
- Odpowiedź na interpelację w sprawie ochrony polskiego rynku przed importem wyrobów szamotowych i glin ogniotrwałych
- Interpelacja w sprawie wyrównania wsparcia dla otwartego i chronionego rynku pracy