Interpelacja w sprawie likwidacji przez PKP przewozów pasażerskich w woj. podlaskim na przykładzie powiatu hajnowskiego
W ostatnich latach PKP zlikwidowało wiele połączeń pasażerskich na terenie woj. podlaskiego. Decyzje podjęto kierując się rachunkiem ekonomicznym. Często jednak robiono to, nie biorąc pod uwagę interesu społecznego. Przykładem może tu być zawieszenie kursowania pociągów osobowych na trasie Czeremcha-Hajnówka i Hajnówka-Siemianówka. Decyzja ta zdezorganizowała życie gminy Narewka. PKP było jedynym środkiem komunikacji publicznej łączącym ją ze światem. Najbliższe stacje kolejowe w Białymstoku i Czeremsze oddalone są od siedziby władz gminy o 70 km. Jest to bardzo znaczące utrudnienie w ruchu oraz obciążenie dla budżetu wspomnianej gminy, gdyż zasiłki wypłacane zwolnionym z pracy kolejarzom wyniosą ok. 60 tys. zł miesięcznie. Czy wiadomo szanownemu panu ministrowi, ile nierentownych tras pasażerskich zlikwidowała PKP w minionym roku i ile likwidacji planuje w roku 2000? Jak duże sumy wypłacono zwalnianym z pracy kolejarzom w związku z tymi likwidacjami? Czy likwidacje określonych tras pasażerskich poprzedzają badania skutków społecznych takich działań, czy decyzje podejmowane są wyłącznie w oparciu o rachunek ekonomiczny? Z poważaniem Poseł Mieczysław Czerniawski Łomża, dnia 7 stycznia 2000 r.
- Interpelacja w sprawie nieobjęcia regulacjami płacowymi pracowników Służby Więziennej
- Interpelacja w sprawie podwójnego opodatkowania Polaków, którzy podjęli pracę w Wielkiej Brytanii
- Interpelacja w sprawie przewlekłości postępowań karnych na przykładzie Sądu Okręgowego w Piotrkowie Trybunalskim
- Interpelacja w sprawie licznych zwolnień kadry dyrektorskiej, które miały miejsce w ostatnim czasie w Ministerstwie Skarbu Państwa
- Interpelacja w sprawie skutków klęski suszy