Interpelacja w sprawie realizacji polityki gospodarczej na przykładzie morskiego portu Elbląg
Polityka gospodarcza nabiera coraz większego znaczenia. Od rządu J. Buzka oczekuje się zastosowania odpowiednich impulsów ekonomicznych w celu pobudzenia wzrostu gospodarczego. Gospodarka morska przynosi realne dochody całej gospodarce krajowej. Szczególną rolę odgrywają tutaj stocznie i porty. Właśnie porty, aby mogły przynosić znacznie większe dochody, potrzebują wsparcia ze strony nowoczesnego interwencjonizmu państwowego. Klasycznym tego przykładem jest właśnie morski port w Elblągu. Uprzejmie więc zapytuję. 1. Na czym generalnie polega strategia gospodarcza państwa wobec portów morskich? 2. Jakie instrumenty ekonomiczno-finansowe stosują państwa Unii Europejskiej we wspieraniu własnych portów morskich? 3. Jaką rolę i miejsce w polityce gospodarczej rządu J. Buzka zajmuje morski port Elbląg? 4. Jak przedstawia się bilans gospodarczy morskiego portu w Elblągu za 2000 rok? 5. Jakie występują trudności i bariery w bardziej dynamicznym rozwoju portu w Elblągu? 6. W jakim stopniu i znaczeniu ograniczona żegluga po Zalewie Wiślanym przez Cieśninę Pilawską hamuje rozwój morskiego portu w Elblągu? 7. Jakie dodatkowe inicjatywy i instrumenty ekonomiczne uruchomi rząd J. Buzka, aby ułatwić i przyspieszyć perspektywiczny rozwój morskiego portu w Elblągu? Z szacunkiem Poseł Jan Kulas Warszawa, dnia 12 stycznia 2001 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zmian w ustawie podatkowej dotyczących odliczania od podatku wydatków na leczenie w publicznych placówkach służby zdrowia
- Odpowiedź na interpelację w sprawie Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy PZU Życie SA w dniu 28 kwietnia 2001 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie uporządkowania systemu ulg w zbiorowych przewozach osób
- Interpelacja w sprawie niezakontraktowania na 2005 r. przez NFZ ketoanalogów dla chorych z niewydolnością nerek
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia zmian w nauce języka obcego w szkołach podstawowych