Debaty sejmoweI Kadencja

Interpelacja w sprawie nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 20 grudnia 1996 r. dotyczącego samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w dziedzinie transportu kolejowego

   W przedsiębiorstwie państwowym PKP zatrudnieni są pracownicy, którzy ze względu na zajmowane stanowiska powinni posiadać uprawnienia budowlane, a nie mogą się o nie ubiegać wobec braku przepisanego prawem wykształcenia o kierunkach i specjalnościach określonych w załączniku nr 1 ww. rozporządzenia.    W celu umożliwienia tym pracownikom szybszego uzyskania odpowiednich kwalifikacji, niezbędnych do pracy na zajmowanych stanowiskach, korzystne byłoby zaliczenie na poczet wymaganej praktyki zawodowej, uzyskanej przed dniem wejścia w życie przedmiotowego rozporządzenia. Takie rozwiązanie prawne pozwoliłoby wielu pracownikom, którzy uzyskują odpowiednie wykształcenie, na ubieganie się o uzyskanie uprawnień budowlanych bezpośrednio po ukończeniu szkoły lub uzyskaniu dyplomu bez obowiązku odbywania praktyki zawodowej w okresie 2 lub 5 lat.    Mam następujące pytania do pana ministra:    1. Czy pan minister mógłby dokonać tej nowelizacji dla umożliwienia nabycia przez pracowników kwalifikacji niezbędnych do pracy na zajmowanych stanowiskach?    2. Czy opłata za postępowanie kwalifikacyjne wraz z egzaminem wynikająca z § 19 nie jest rażąco wysoka w stosunku do zarobków pracowników PKP? Czy istnieje możliwość jej obniżenia?    W załączeniu przesyłam propozycję nowelizacji.*)    Z poważaniem    Poseł Seweryn Kaczmarek    Ostrów Wlkp., dnia 237 listopada 2000 r.