Debaty sejmoweI Kadencja

Interpelacja w sprawie braku parkingów dla samochodów przewożących chemikalia na przykładzie Białegostoku

   Panie Ministrze! Rozporządzenie MSWiA dokładnie określa wymogi, jakie powinny spełniać parkingi przeznaczone dla samochodów przewożących chemikalia. Powinny one m.in. znajdować się przynajmniej 300 m od budynków mieszkalnych, a ich nawierzchnia powinna być utwardzona. Na takim parkingu powinien się znaleźć spory zapas wody i powinien on być odpowiednio zabezpieczony.    Do dziś jednak samochody ciężarowe przewożące materiały niebezpieczne parkują na parkingach miejskich. A przecież wystarczy niegroźna z pozoru stłuczka, by opakowanie rozszczelniło się i doszło do wycieku groźnych substancji. A wtedy o katastrofę nietrudno.    Do takiej sytuacji doszło w Białymstoku. Po kontroli takiego pojazdu policja nakazała ˝odstawić˝ kierowcy samochód na parking miejski, gdzie nie pozwolono kierowcy przenocować w samochodzie, nie mógł on osobiście nadzorować ładunku. Dokumenty kierowcy, w których zapisano, jakie chemikalia są przewożone i co należy zrobić w razie ich wycieku, zostały zatrzymane.    Jeden z inspektorów wojewódzkiego inspektoratu ruchu drogowego wyjaśniał, że na specjalnych parkingach powinny parkować tylko samochody uszkodzone. Sprawne mogą parkować wszędzie. Jednak rozporządzenie przewiduje mandat za postój pojazdu przewożącego towary niebezpieczne bez wymaganego nadzoru.    W związku z powyższym pytam Pana:    Czy mieszkańcom mieszkającym niedaleko parkingów nic nie grozi, czy mogą czuć się bezpiecznie niezależnie od tego, jakie pojazdy są zaparkowane?    Jakie należy zachować środki bezpieczeństwa, zezwalając takim pojazdom parkować na parkingach miejskich niedaleko zabudowań mieszkalnych?    W jakich miejscach znajdują się parkingi przeznaczone dla pojazdów przewożących niebezpieczne substancje?    Czy na specjalnych parkingach dostosowanych do postoju pojazdów przewożących niebezpieczne substancje mogą pozostać tylko samochody uszkodzone, czy zapis ten obowiązuje wszystkie te pojazdy?    Kiedy zostaną wybudowane parkingi spełniające wymogi zapisane w rozporządzeniu MSWiA?    Czy policja może zabrać dokumenty kierowcy przewożącego materiały niebezpieczne? W jaki sposób powinna postępować w takich przypadkach?    Z poważaniem    Poseł Genowefa Wiśniowska    Warszawa, dnia 28 kwietnia 2004 r.